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そろそろ最強のパーツフィーダー屋決めようぜ

1 :名無しさん@3周年:2005/09/18(日) 12:35:07 ID:80fLAjm/
とりあえずNTN

22 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:26:13 ID:WPJD0aSg
>>21
土日は浜名湖で釣り、うなぎ三昧

ヤマハ・スズキに就職できればあの幸せが待ってるよ

23 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:28:35 ID:RA8SHhiZ
>>22
ついでに言うと転職活動中なので、がんばります。
ヤマ発が本命ですが、鱸は激務・・。

24 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:28:43 ID:WPJD0aSg
ちかくにブリジストンの研究所もあるよねwww
天竜川も綺麗だし

25 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:29:56 ID:WPJD0aSg
>>23
今はアイシン?デンソー?


26 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:30:51 ID:RA8SHhiZ
>>24
もっというと、NTNの研究所(?)もあったはず www

27 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:31:34 ID:WPJD0aSg
ヤマ発とかスズキは優秀な技術者欲しがってるからね
いまはチャンスだよ

28 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:31:34 ID:RA8SHhiZ
>>25
ナイショ w

29 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:32:53 ID:WPJD0aSg
>>26
ヤマハの裏にNTN磐田製作所があるよ
何回か行った事ある

30 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:34:42 ID:RA8SHhiZ
>>25
自動車完成車メーカーでつよ w
>>29
NTNの営業さんも、すごくいい土地だと言ってますたよ。

31 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:35:08 ID:WPJD0aSg
あそこは振動機作ってないと思う
たしか等速ジョイントとかボールベアリング関係だと思った



ここだけの話、工場内で他社製振動機やらコントローラー使ってたのは笑った

32 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:36:35 ID:RA8SHhiZ
自社製を使わないのはどこもデフォか(w

33 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:36:49 ID:WPJD0aSg
てかNTNって等速ジョイント無かったらつぶれてるよね

34 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:38:06 ID:WPJD0aSg
>>32
だよね
オークマ行った時は森精機の工作機械が入ってたしwww

35 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:38:59 ID:RA8SHhiZ
>>34
そりゃひどい(w。ひどすぎ wwww


36 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:40:35 ID:WPJD0aSg
>>35
いいなぁ磐田・浜松方面に住みたいな。。。

現在の会社への不満は何よ?


37 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:42:12 ID:RA8SHhiZ
>>36
ヤマ発スレを参照してね。
いまからageます。

38 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:43:35 ID:WPJD0aSg
http://www.jpf.ne.jp/

これ見てみてよ
何この馴れ合いwww

39 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:45:39 ID:RA8SHhiZ
ageますた。

40 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:46:46 ID:WPJD0aSg
ヤマハかぁ
いい会社だよ

友達が船外機部門?にいるけど働きやすいって

41 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:48:40 ID:RA8SHhiZ
>>40
ますます、逝きたくなりますた w。
現状から逃げたいだけかも知れませんが。

42 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:52:29 ID:WPJD0aSg
>>41
がんばれwww

働きやすい会社=いい会社だよ

43 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:54:38 ID:RA8SHhiZ
>>42
がんばりまっす。トンクス。
P/Fスレなのに大きく脱線してしまった(w。

T系はどこも仕事きっついですよ。

44 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 23:02:53 ID:WPJD0aSg
トヨタは休みはきっちり取らせて
営業日はしっかり仕事させるからね

豊田合成とかも行ったことあるけど
社員の悲鳴を聞けたよ・・・

アイシン・デンソー・トピー工業とかトヨタ関連のパーツフィーダーや産業用ロボット、省力機を作ってるメーカーも大変
トヨタ系の会社が休みになると仕事が忙しくなるから・・・。



45 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 23:12:04 ID:RA8SHhiZ
>>44
うつ病。逃亡。
家庭崩壊(?)も蔓延中〜

46 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 23:17:05 ID:WPJD0aSg
>>45
がんばれ・・・
給料がいいだけでいまの会社じゃ使われてる。。。

生産技術兼営業担当はつらいものがある・・・。
でも営業しやすいし、納期もハッキリいえるしね

47 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 23:19:10 ID:RA8SHhiZ
>>46
うん。がんばる。
46さんもがんがれ。

48 :名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 23:21:48 ID:WPJD0aSg
>>47
まじ心から応援してる

俺も3回転職してるから

49 :名無しさん@3周年:2005/09/20(火) 23:39:10 ID:Y2PGa1r6
地元で最強のパーツフィーダ屋さんはカナエ技研っていう会社だよ

50 :名無しさん@3周年:2005/09/22(木) 17:57:50 ID:ywMq3Tya
TY系企業で働いてるけど
産機って会社の振動部がついたパーツフィーダ使ってるよ

51 :名無しさん@3周年:2005/09/24(土) 10:38:14 ID:Y43B+Yoc
矢島技研だってば

52 :名無しさん@3周年:2005/09/26(月) 12:23:05 ID:X8vl0m44
矢嶋かぁ。

神鋼電機のパーツフィーダーが一番いいと思う

53 :名無しさん@3周年:2005/09/28(水) 12:02:00 ID:ZzkqmXM7
パーツフィーダーって何?

エロイ人教えて

54 :名無しさん@3周年:2005/09/28(水) 23:48:18 ID:ZyEuMrBG
pantsu feeder

55 :名無しさん@3周年:2005/09/29(木) 07:08:29 ID:l+aKrGfr
部品 送りー

56 :名無しさん@3周年:2005/09/29(木) 10:31:07 ID:eyrXFxPT
いまどきPFか

57 :名無しさん@3周年:2005/09/29(木) 10:32:10 ID:eyrXFxPT
>>53
小さい部品を整列させたり数を数えたりする機械だろ

58 :名無しさん@3周年:2005/09/29(木) 21:14:16 ID:eyrXFxPT
今工場の中で使ってるパーツフィーダなんだけど5分に一回くらいの頻度で止まる。
解決策は?

59 :名無しさん@3周年:2005/09/29(木) 21:31:20 ID:DcTlOXRN
でっぱつは神鋼シントロンか
産機はスワンソンとの提携だな
この辺が日本のパーツフィーダーの最初
しばらくしてNTNだな
センターに無振動部を作って、そこに小型のホッパーを付けれるタイプ
これが糞www
未だにアルミボウル マンセーだし

東芝が技術協力して・・・というか全て作ったピエソパーツフィーダー
最初、神鋼に話を持ち込んで蹴っ飛ばされwwww
産機が販売
のちに東芝が手を引いて、産機ぼろ儲けwww
おおむね素材会社はこの3社
ムラタも神鋼のパクリを作ってて
日進もそうだな、神鋼のパクリ
・・・あぁ、日進は潰れて名前変えたんだな


茨城にあるメーカーの
直線型のフィーダーはシチズンで作っていたやつのパクリだな
シチズンに入れていたのが三興
ここも潰れたww

NTNは過去の亡霊に縛られて、化石のような本体と制御だし
産機のピエソはいつあぽーーーんするかわからん
自社に能力がないのが致命傷だな
ピエソはいいが(耐久性はないがな)電磁フィーダーは見るものなし
神鋼は本体がダメだが・・・・制御が一番マシか
神鋼の楕円振動のパーツフィーダー、買わされた気の毒な会社多いんだろうな
ナンマイダナンマイタナンマイタ
営業売りまくってたもんなww

60 :名無しさん@3周年:2005/09/29(木) 21:32:37 ID:DcTlOXRN
>>58
製作メーカーに電話シル

61 :名無しさん@3周年:2005/09/30(金) 09:43:51 ID:HnuDPsiy
>>60
倒産してた
振動部は日東の振動なんだがボウル自体を作り直しなのかい?

62 :名無しさん@3周年:2005/09/30(金) 14:24:58 ID:QenFb1Zz
>>61

すまん、倒産多いんだよな
日東も倒産したんじゃなかったっけ?
進行の古い本体のコピなんだよな

場所はどの辺だい?
一度、ツーリングメーカー(加工屋)に見てもらって判断を受けるといい
加工屋の知り合いがいる場所なら紹介するよ
パーツフィーダーは加工屋の腕次第だから

63 :名無しさん@3周年:2005/10/01(土) 00:24:50 ID:56qthVss
>>62

>>61じゃ無いけどボウルだけの作り直しをそのパーツフィーダーを製作した以外のツーリング屋に頼んだら
ものすごい額を取られると思う。実際表面処理だってツーリング屋通さずに加工したほうが安く付くしね

まぁ日東の振動機なんて古いし壊れやすいから身近で親切なツーリング屋を探して新しく作ったらどうだ?>>61

64 :名無しさん@3周年:2005/10/02(日) 18:37:09 ID:dwPbjT/k
日東

65 :名無しさん@3周年:2005/10/02(日) 20:00:39 ID:KopLTiNw
>>64
それはない

66 :30:2005/10/02(日) 22:35:09 ID:1mxVumLs
>>36さん
まだ見ていますか?
ヤマ発から書類選考合格の案内がキター。です(^^)
面接がんばるぞー!

67 :36:2005/10/03(月) 22:42:32 ID:Xq16qtwG
やったね!面接は第一印象が大事だからがんばって。

今の会社じゃないけど昔の会社で採用面接官みたいなのやったことあるから何かあったら聞いてね

68 :30:2005/10/05(水) 11:30:14 ID:l7l+1Oab
>>67
第一印象ですね!大事にします。
面接官に変な印象を与えない程度に・・

お言葉に甘えて、ちょっと相談に乗ってください。
よろしくお願いします。
志望動機で心に残った例はありますか?
正直、漏れもここで書いて感想をもらいたいのですが、
現在の所属がばれたら怖い・・(笑

69 :名無しさん@3周年:2005/10/06(木) 10:09:11 ID:gnaxH/Sx
一応金属加工できるから自分のところで見よう見まねでボウルの部分を作ったんだが
ワークがうまく流れない。理由を教えて

70 :名無しさん@3周年:2005/10/06(木) 19:43:20 ID:aJgFftKs
>>69
一応フライスがあるんだが精度が出ない

と言われても困るべ?

71 :名無しさん@3周年:2005/10/06(木) 23:14:08 ID:gnaxH/Sx
>>70
振動機の調整が悪かっただけだった
案外簡単なんだな・・・。実際産業用ロボット製作より簡単

72 :69:2005/10/07(金) 09:54:43 ID:dENeJ3/R
>>70
よかったね、おめおめ!

73 :70:2005/10/07(金) 09:55:20 ID:dENeJ3/R
69じゃなかった70だ。。。

74 :30:2005/10/09(日) 10:20:41 ID:PkVbFNkS
>>36サソ
先日、面接に行ってきますた。
良い雰囲気の面接でした。
面接は現在の仕事、転職理由、やりたい事を
中心に聞かれました。

希望した所が、今現在の仕事とほぼ同じ仕事の内容だと
言うことも確認できますた。
中途採用なので即戦力となれるか心配だと
正直に伝えたところ
「まだ**才だろ?若いんだから、大丈夫。
 そんなに気負うことはない。」
と言われ、少し安心。
締めくくりは「ヘルメットと作業着に抵抗はないか?」
と聞かれ、現在もほぼ毎日その格好なので(w
「問題ないです。」「クーラントの臭いも大丈夫です。」
と答えて終了しますた。

こんな感じですた。受かっているといいな・・。

75 :名無しさん@3周年:2005/10/10(月) 09:34:37 ID:HHxs+8DW
昨日も〜♪今日も〜♪ お・し・ご・と♪
納期が来るよ〜〜納期がぁぁ
胃が痛いす

>>30
ヤマハも内製パーツフィーダー作ってた
めずらしめずらし多段型フィーダー
親亀の背中に小亀が乗って、型
一番上でねじを流して、その下でスプリングワッシャ流して
その下で平ワッシャ流して・・・重力シュートで落下させて組み立てる
今も在るのだろうか

富士通内製、楕円振動フィーダーは凄かったな
設計した奴は天才ですた
今の神鋼の奴みたいに電気的制御ができなくて
全て物理的に振動の方向を組み上げていく
調整できる奴がいなくてww
おいらもずいぶん楽しませてもらったよ<(T◇T)>

76 :名無しさん@3周年:2005/10/10(月) 17:08:37 ID:FOr1MlUA
>>75
ヤ○ハ製のパーツフィーダはシチズ○製のパクリっぽかった

77 :名無しさん@3周年:2005/10/10(月) 22:16:23 ID:ZmxP19uY
>>76
本体の形としては産機やNTNに近いよね
多段型については、見本市でウニャハのPFみて
フェチヅンが パク  パク   パク  しますたww

とにかく、塗装が綺麗だったのが印象に残ってまふ

78 :名無しさん@3周年:2005/10/12(水) 10:20:59 ID:wi0iJZRf
TMP製は?

79 :名無しさん@3周年:2005/10/12(水) 12:48:51 ID:y5AbwF91
>>78
ツインフィーダーを最初に作ったのはフェチヅンだと思われ
20・30・40とタイプがあって
40は普通のPFと同じに選別をしるタイプ
今は20・30しか作ってないはず
センサーで選別するタイプだな
てぇえむぴぃも同じと思われ

このタイプは共振との戦い
上手く利用すると普通ではできない選別も可能だが
しかし、一般的には並列に並べられる利点と
それに相反する共振問題がネックですな
振動特性が悪くて、静電気でワークの動きが極端に変わるのも欠点だす

80 :名無しさん@3周年:2005/10/17(月) 00:23:55 ID:rXdWJwVl
保守

81 :名無しさん@3周年:2005/10/18(火) 17:37:52 ID:8fVDtzME
この業界の者です。
我社もここに名前が出るように頑張ります。

82 :キタムラ機械マンセー:2005/10/18(火) 18:19:12 ID:/IbRDBZd
ネェネェ!ヾ( ̄Д ̄;≡; ̄Д ̄)ツ キイテキイテ!

富山県のキタムラ機械なんかもっとひどいよ。
嘘と労災隠しにやっきなっている。
http://www.rikunabi2006.com/RN/06/KDBG/R/0049787001.htm
ここにあることなんかほとんど嘘です。
無資格就労当たり前。生産第一主義。
何かあるとすぐに警察に電話する会社なんです。
【警察署】  ヽ(~-~(・_・ )ゝ 連行します♪
掲示板に書き込むとすぐに削除依頼するし。
σ( ̄。 ̄) オイラなんかキタム機械の不正を書き込みしたら
くびになりました。(_TдT) シクシクアイーン

法令違反している事実を指摘し改善してくれるようにと
段階的に申し立ててもぜんぜん聞き入れてくれずに
おまけに連続しての放火騒ぎで退職後σ( ̄。 ̄) オイラが
放火しただのとキタムラ機械の会社幹部が車内にて公言している。
先日 労働基準監督署の査察が入ったら資材部の課長代理が
無資格運転などの事実の隠蔽工作に翻弄してるし.....
これって立派な隠蔽工作じゃないかな?
みなさんはどうおもいますか?


83 :名無しさん@3周年:2005/10/19(水) 21:31:53 ID:JFxMB7vI
>81
ツーリング屋?
どこ?

84 :名無しさん@3周年:2005/10/20(木) 09:34:01 ID:Cst6+VZE
すいません教えてください。
今自動盤加工で3〜10φ程度のピンの加工をしております。
機械の中で切り落とされたピンが小さいベルコンの上に落ちて
機外に出てきます。それをパーツフィーダーのボールに落として
カウントしながらコンテナに定量ずつ入れてしまいたいのです。
出来れば定量ごとにフィーダーから信号を受けとれるようにしたいのですが
そのようなメーカーさんは、あるのでしょうか?
本数が10マソ単位なので工具管理さえすれば有る程度無人化が図れそう
なのですがここで引っかかってます。
長くなりましたがご存知の方ぜひレスお願いします。

85 :79:2005/10/20(木) 13:35:15 ID:hvgX40gm
>>84
どこでも出来るとは言わんが、難しい話じゃない
確認点は、ワーク端面のバリと切削油の付着状況だにゃ
そこを言わずに話を振って、
この部分を問題点として指摘するツーリングメーカーなら無問題
間違っても、ふぃちずん ちんこう えぬてぇえぬ 等の商社にふるなよ
高いし、話通らないし・・・泣きを見ることになるであろうぞい


86 :84:2005/10/20(木) 22:39:02 ID:Cst6+VZE
>>79さん有難うございます。とりあえずバレル&洗浄後であればいいのでしょうか?
であればホッパーに洗浄後の部品を入れてそれからの仕分けで考えてみます。
確かに84さんのレスどおりいわゆるパーツフィーダーを販売しているメーカーに電話したら
いまいち良く分かってもらえなかったようで「後ほど営業からご連絡しますのでレイアウト図FAX
ください」って言われました。こちらとしては、雲をつかむような状態で聞いているのですからレイアウト
図もへったくれも無いのですが・・・。あなたのレス読んで納得しました。
ちなみに上のレスでもありましたツーリングメーカーというのは、どういったところでしょうか?

87 :79:2005/10/21(金) 09:25:14 ID:hdOyjV59
>>86
バレル&洗浄後のワークを入れれば ぱーぺきですな

>ホッパーに洗浄後の部品を入れてそれからの仕分けで・・
最高でおま!

ツーリング屋とは、ボウルの加工メーカーのことです
本体・ボウルを製作している”素材メーカー”
多くの場合商社をかねています
そこから素材を買って、ワークに合わせた加工をするところですね
パーツフィーダーでぐぐると沢山出てきます

88 :名無しさん@3周年:2005/10/21(金) 13:13:28 ID:ZSYSw/zu
>>83
まだ、新しい会社なんで名前は世間に通ってないですよ。
いわゆる素材まで製作してます。
場所は関東です。


89 :84:2005/10/21(金) 20:14:43 ID:m9ICG9hb
>>79さん、かさねがさねレスサンクスです。
工程を分ける件は、うちの社長が「ん〜↓」といい顔はされませんでしたが
納得はしてもらいました。うちの社長も年の割には結構ググルさんで「おい!こんなの
あるぞ」と定量梱包装置なるものを探してきました。画面上ではっきりは、分からないの
ですがどうもパーツフィーダーとカウンティングスケールの組み合わせで構成された
商品のようでした。ただ数百マソするらしいと聞いてやはりツーリングメーカーさんを
当たって何かアイディアをもらおうと思います。
お世話になりました。また何かあったら(もし購入を決めたら結果を)レスしますので
そのときは、よろしくお願いいたします。有難うございました。

90 :79:2005/10/21(金) 21:27:11 ID:Z7gepymH
>>88
近年できたの?
ぱーつふぃーだーちんこうかいからハガキ来た?
講習会をするらしい
カタログ通りの事しか言わないだろうから行かないけどww
行って、突っ込んでやろうかな
また嫌われるかwwww

>>89
数百マソかぁ・・・

ちんこうのコントローラーは
外部入力を3種類入れられて
100個定量なら、95個でスピードを8割に落とし
98個で5割のスピードでポトリと落とすことも出来まする
センサーに何を使うかわからないけど、高くても4マソ
チーケンチャから入力入れるだけだから・・・・おいちいww

91 :名無しさん@3周年:2005/10/22(土) 00:33:19 ID:kSj7wGk+
パーツフィーダー工業会とか作って・・・情けない
てか業界狭いのにな。ウレタンコーティング屋とかも加入してるけどせま杉

まじでアホらし


92 :名無しさん@3周年:2005/10/22(土) 00:35:46 ID:kSj7wGk+
てかパーツフィーダーとかこれ以上広がりようが無いだろ。
残るのはNTNだと思う。あと神鋼かな。

トヨタ系の企業が経営不振になったら即つぶれるな

93 :84:2005/10/24(月) 09:07:05 ID:SKuGAJKc
>>90さん度々すいまそん。ちなみに出力信号は、コンベアに置いたコンテナ
を定数になったら動かし、次の空コンテナを供給しようかと思ってました。

ちなみに定量の精度ってどのくらいなんですか?

94 :88:2005/10/24(月) 09:17:55 ID:TzIE6wF7
>>90
まぁ近年ですね。(素材の発売は今年の年末)
工業会からは連絡はないですよ。あっても入りませんが・・
今まで、工業会所属の会社に勤めてましたんで、工業会に
メリットないのは承知してますし・・・
ところで、P/F業界の関係者??

>>92
広がりようはないですね。ただ消滅はないと思われます。
自動車業界以外にも結構使われてますよ〜
自動車関連は仕事量はありますが、価格が安いです。


95 :>>79:2005/10/24(月) 14:07:40 ID:E5Ttj85L
>>93
タクトによるけど、ほぼ正確に落とせるよ
最後の一個をゆっくり制御すればかたいから

>>94
関係者と言うかww製造者
新素材に興味があるので、URL教えてたもれ

>自動車業界以外にも結構使われてますよ
うちは携帯と弱電、医療がメインだわ
車は日産関係がちょっびっとだけだな

96 :79:2005/10/24(月) 14:15:01 ID:E5Ttj85L
>>93
書き方が悪かった
正確さを求めるか、能力を求めるかで変わります
正確さを求めれば、定数で出せます
能力を求めるほど、誤差が出てきます・・・金のかけ方にもよりますがww

97 :88:2005/10/24(月) 15:20:14 ID:TzIE6wF7
>>95
まだ、ホームページはUPしてないんです。
送り先教えてくれれば、カタログ送ります。
(俺って2CHで営業してるし・・・・)

>>93
79さんの言うとおり、能力を求めると精度は悪くなる傾向です。
能力そこそこなら「シャッター方式」は?

98 :79:2005/10/24(月) 15:49:56 ID:E5Ttj85L
>>97
いやいや、営業はありがたい
新しいことを知っとかなきゃな

問題は
どうやって送り先を知らせるかだなwww
メーカーのことで、結構きついこと書いたからなぁwww

99 :88:2005/10/24(月) 16:31:45 ID:TzIE6wF7
>>98
捨てアドを晒していただくか、こちらが捨てアド晒しましょうか?
ちなみに駆動はS社さんと同じ方式です。

100 :79:2005/10/25(火) 08:44:28 ID:eNQD322+
>>99
捨てアド晒してもらえると うれぴーです、はい。m(_ _;)m

101 :88:2005/10/25(火) 08:56:50 ID:85qXP6yo
>>79
partsfeeder74@yahoo.co.jp
でお願いします。カタログが現在印刷中なんで、多少遅れるかも・・

102 :84:2005/10/25(火) 20:46:13 ID:vqIgFqJi
>>79さん
>>88さん
色々有難うございました。とりあえず根本から考えるため、
まずはパーツフィーダーのカタログを数社集めて検討してみます。
あわせてツーリングメーカーさんについても勉強させていただきます。

103 :79:2005/10/26(水) 08:25:10 ID:NNVbU+Un
>>102
がむばってねぇ〜〜♪
わからんことあったら、また書き込むよろし

>>101
メールだしますた
よろぴく

104 :79:2005/10/29(土) 17:59:50 ID:g70hc7Wq
うちは、ほとんど特注ボウルを使うのだが
加工残36台あるので、納期一ヶ月と言われた
<(T◇T)>わぁああああ!

・・・どうすっぺ
エンドユーザーに年内納品でっきかなぁ

105 :名無しさん@3周年:2005/11/01(火) 20:07:00 ID:s8re8cQy
>>104
社内で外注雇えば楽勝。若しくは振動部作ってるメーカーに泣きついて近隣のツーリング屋に頼めば間に合う


てか36台とか無理だろ。現地で調整も必要だし
トヨタ系だと年始に入れ替えするからなぁ・・・しらね

106 :88:2005/11/01(火) 20:24:37 ID:Q+AHG9i/
外注使うと、色々大変ですよ。
作りに統一性がなかったりね。

107 :名無しさん@3周年:2005/11/01(火) 22:49:13 ID:s8re8cQy
>>106
クオリティーより納期だろ
間に合わなかったら会社としての信用を失う
まぁそんな仕事受けた営業とかを恨めww

108 :名無しさん@3周年:2005/11/02(水) 00:54:36 ID:nSVqwQyp
クオリティも信頼だし、クレーム続出だと余計に手間がかかる

109 :名無しさん@3周年:2005/11/02(水) 08:31:29 ID:t95gAeG5
レールの磨耗がひどく、搬送不良をよく起こすのですが、よい直し方知ってますか?

110 :名無しさん@3周年:2005/11/02(水) 12:01:05 ID:UsRsgZ1X
>>109
レール?
なんかで表面処理してあるかい?
ワークにもよるけど・・・

111 :名無しさん@3周年:2005/11/02(水) 16:01:47 ID:ohLr6C3a
>>109
直進フィーダのレールかな?
それだと、作り直した方が早い。ってか直しようがない。
基本的には>>110さんの言うように表面処理をした方がいいです。

112 :110:2005/11/03(木) 20:24:14 ID:MI0C6UkK
>>109
手ごろなのはシート張り(自社加工できるし
高くてもしっかりしてるのはウレタンコーティング

113 :名無しさん@3周年:2005/11/07(月) 17:07:14 ID:eGSL26MM
ん?
シート貼りの方が高いよ。磨耗もウレタンに比べれば耐久性もあるし・・・
両方とも業者に依頼するという前提で、高いのはシート、安いのはウレタン

114 :名無しさん@3周年:2005/11/07(月) 23:42:10 ID:B/uqU71k
>>113
パーツフィーダ用のシートじゃなきゃ自分のところではれるよ
でもモドキだけど・・・

115 :名無しさん@3周年:2005/11/08(火) 10:15:37 ID:6D16/+QY
レールが磨耗するところにウレタンは向かん
すぐにぼろぼろになって大惨事
SUSならチッ化するか、超鋼バーを埋め込む手も有る

116 :名無しさん@3周年:2005/11/08(火) 21:21:19 ID:mM++3+lp
>>115
だな
タフトかけろ

でレールがどんなものなのかが気になる
パーツフィーダーでワークを流してるのか
それとも滑車が通るレールなのか

117 :名無しさん@3周年:2005/11/16(水) 13:35:15 ID:f8+m1hf6
>>109
メンテナンスのしやすさでは、チューコーフローテープってのを
使うっていう手があります。へったらまた張ればいいし表面潤滑性が
よいのでうちでは必需品です。

118 :名無しさん@3周年:2005/11/19(土) 17:34:59 ID:I8kF64hO
クリエイティブシステムって昔の八千代工研といっしょのかいしゃなのか?

119 :名無しさん@3周年:2005/11/24(木) 10:22:46 ID:etsl3Z6/
>>79
カタログ来月の初めになりそうです。
もう少し待ってて〜

120 :名無しさん@3周年:2005/11/24(木) 22:55:57 ID:j4pOgVGJ
>>119
会社名晒して。ヒントだけでいいから

121 :79:2005/11/27(日) 10:45:03 ID:D6N/ywcT
>119
某社の本体支給されたら、動かねぇ〜〜
本体がへたってやんの
急遽本体の手配ですよ<(T◇T)>
先輩の会社でも、輸出品で同じ事になったらしい
だから、期待してまっせww
先輩にも声をかけておいたので、カタログ2部くだせいませ


・・・どこぞの馬鹿がアク禁食らったらしくて、書き込みできまへんでした
ヽ(#゚∀)ノ┌┛)Д´>・:∴


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